死亡飞车

二 | 仪式现场，「炽翎」——2026年中国国家攀岩队可隆全新比赛服系列正式发布，中国国家攀岩队运动员代表身着全新比赛服亮相。彭旭日 摄    从黑龙江省哈尔滨市乘坐高铁一路向东，列车驶过牡丹江站后，海拔陡升。记者望向窗外，一座依山而建的边城轮廓渐渐清晰。引领高品质生活方式的专业户外品牌KOLON SPORT 可隆以专业科技助力中国国家攀岩队开启新赛季征程，支持中国健儿在国际赛场上无畏“向上”，屡创荣光。国家体育总局登山运动管理中心主任、党委书记丁东，国家体育总局登山运动管理中心副主任、党委副书记、中国登山协会副主席常建东，可隆体育（中国）有限公司董事长丁思榕，和可隆体育（中国）有限公司总裁杨勇等嘉宾出席发布仪式，共同见证这一重要时刻。

三 | 国家体育总局登山运动管理中心副主任、党委副书记、中国登山协会副主席常建东在致辞中表示：“当前，我国正处在‘十五五’规划统筹推进群众体育与竞技体育协调发展、加快建设体育强国的关键时期。    绥芬河，这座嵌在祖国东北边陲一角的小城，有着“百年口岸”的美誉。期待可隆与中国国家攀岩队的深度合作，既能以装备科技继续赋能国家队竞技水平提升，又能以丰富多彩的赛事活动为桥梁，共同传播安全知识、环保理念和山地户外文化，带动更多人关注并参与攀岩及山地户外运动，为体育强国建设贡献更多力量。”中国国家攀岩队与签名队服合影（从左至右为：周娅菲，2025年攀岩世锦赛女子速度铜牌得主；龙见国，2025年攀岩世锦赛男子速度冠军；伍鹏，巴黎奥运会男子速度攀岩银牌得主；邓丽娟，巴黎奥运会女子速度攀岩银牌得主；米雅文，第十五届全国运动会女子攀石铜牌得主；白轩朴，十五届全国运动会男子攀石第五名）“炽翎”出征：国家攀岩队身着新战袍启程2026赛季去年9月，可隆正式成为中国登山协会和中国国家攀岩队的官方合作伙伴，并首次为国家队量身打造比赛服。

四 | 同月，中国攀岩健儿身披可隆战袍出征世界攀岩锦标赛，创下我国运动员世锦赛历史最佳成绩。

五 | 2026年将是双方并肩同行的首个完整赛季，从攀岩世界杯到名古屋亚运会，可隆将继续以全方位高性能装备，支持和见证中国攀岩的每一个“向上”时刻。一条绵延的铁路线，串起这座“火车拉来的城市”的今昔岁月。走进绥芬河市站前路38号，一栋外墙黄白相间的建筑在街巷间格外醒目。这里是原中东铁路最东端的绥芬河火车站旧址。

六 | 正值新赛季备赛冲刺期，此番队服焕新既是装备的升级迭代，也为队伍奔赴新赛季征程注入昂扬士气。发布仪式上，中国国家攀岩队身着「炽翎」——2026年中国国家攀岩队可隆全新比赛服系列登场，以崭新之姿，蓄势待发。国家体育总局登山运动管理中心主任、党委书记丁东和可隆体育（中国）有限公司董事长丁思榕共同按下启动装置可隆将该系列命名为「炽翎」(Chì Líng)，灵感源自中国传统文化意向——朱雀。当年的候车室已被改造为中东铁路记忆馆，馆内展陈的500余张历史照片，静静诉说着绥芬河与铁路相生相伴的深厚渊源。“炽”取其属火之意，凝练为炽热的斗志与为国征战的赤诚之心；“翎”取其羽翼之形，化作轻盈灵动、向上腾跃的运动姿态，与本季队服极致轻量化的研发理念完美契合。「炽翎」系列将传统文化底蕴与现代运动科技相融，以如火焰之势、若羽之轻，助力中国健儿在岩壁上自在腾跃、向上进发。    从中东铁路记忆馆向着国门方向前行，绥芬河口岸的铁轨传来微微震颤，隐约夹杂着列车隆隆的声响，那是中欧班列即将通关的信号。中国国家攀岩队身着可隆「炽翎」系列作为留念，六名国家队运动员在全新比赛服上亲笔签名。如今的绥芬河口岸，铁路线纵横交织，货运场站内装卸作业昼夜不停。

七 | 未来，这件签名纪念版“炽翎”战袍将装裱陈列于「KOLON ATLAS可隆自然典集」，作为这段并肩征程的见证，面向公众展出。作为“一带一路”的重要陆路门户，这座边陲小城依托公路、铁路两个国家级一类口岸，已经成为名副其实的“国境商都”。

八 | 强强联手：可隆以半世纪专业积淀携手国家队再攀高峰攀岩装备对专业性的要求近乎苛刻，尤其在速度项目中，选手成绩精确至0.001秒，如同在垂直岩壁上对抗地心引力的极限冲刺。    这天，记者跟随北部战区陆军某旅“国门卫士模范连”官兵执行边境巡逻任务。这条巡逻路，指导员杨学文已经走了12年。因此，比赛服必须满足无束缚、轻量化与降风阻的严苛标准。可隆能够在这一细分领域与国家队达成合作，背后是其半世纪以来深耕户外的积淀，更离不开在专业攀登领域一以贯之的科研基因与探索使命。1973年，KOLON SPORT 可隆为户外攀登场景而生。从高海拔到极寒地带，可隆在各类极端环境中持续打磨解决方案，为全球攀登者提供可靠的装备保障，迄今已支持高峰登顶超过50次，世界最高的15座山峰都有可隆的足迹。    巡逻车沿边境公路缓缓行驶，雨幕中，三代国门依次出现在眼前。

九 |     首先看到的，是一道不足10米宽的铸铁手动挡杆，那是1987年设立的第一代国门。

十 | “当年，连队官兵就在这儿手动抬杆，冬季铁挡杆冰得刺骨，必须戴上棉手套。1988年，可隆成为奥运会官方赞助商；2012年，可隆进一步拓展极地探索的边界，为南极科学考察队和极地远征队伍提供全面装备支持。”杨学文指着窗外，对新兵朱述富讲起当年连队官兵的戍边往事。无论是高海拔、极寒等极端环境，还是顶级竞技的奥运赛场，可隆五十余年淬炼出的专业经验，正是为中国国家攀岩队打造全新战袍最坚实的底气。

十一 | 那时边境公路路面没有硬化，雨天全是泥坑，官兵们徒步巡逻深一脚浅一脚，裤腿上裹着厚厚一层黄泥，回到连队鞋子能倒出半鞋泥水。从中华传统文化意象的提炼，到剪裁版型、面料科技等细节的反复打磨，可隆为中国健儿打造出兼具中华文化底蕴与专业性能的全新战袍，让专业科技真正服务于中国攀岩的每一次“向上”突破。

十二 | 可隆体育（中国）有限公司董事长丁思榕致辞“自与中国国家攀岩队合作以来，可隆将半个世纪以来在极端环境中淬炼的专业能力，持续转化为对国家队训练与比赛的装备支持。

十三 | ”可隆体育（中国）有限公司董事长丁思榕表示，“展望2026赛季，从攀岩世界杯到名古屋亚运会，可隆新战袍将与运动员一同上场，见证中国攀岩持续突破、不断向上的时刻。”发力专业：多赛道深耕兑现业绩高速增长在攀岩领域与国家队开展合作、共研装备的同时，可隆在长期深耕的越野赛事领域亦加速布局，接连落子。

十四 | 记者望着雨雾里静默的第一代国门，仿佛看见几十年前，年轻的士兵顶风冒雨动手抬杆的身影。    向南不远处，第二代国门的灰砖墙渐渐清晰，它见证了绥芬河从边陲小镇到“国境商都”的跨越。3月20日，中国越野跑精英运动员邓国敏正式加入可隆，进一步强化了品牌的精英运动员矩阵。杨学文还记得，自己刚入伍来到绥芬河时，一位老班长就在这座国门前给他讲述往事：碰到大雨天气，查验岗的雨棚挡不住狂风骤雨，外面下大雨，棚里下小雨，几分钟就会浑身湿透，靴子里灌满雨水。

十五 | “那时候条件差，但大家心里明白：雨下得再大，国门岗哨决不能松半分。在紧接着的21日至22日，2026可隆东海云顶跑山赛圆满举办，共计超过3000名越野爱好者参赛。”杨学文说。

十六 | 随后，可隆又官宣成为国内顶级越野跑赛事——宁海越野挑战赛的冠名赞助商，开启为期五年的深度合作，全面推动赛事在规模、竞技水平、可持续理念与服务体验上的多维进阶。    行至第三代国门前，巡逻车稳稳停下。从竞技攀岩到越野赛事，可隆以专业装备实力赢取运动员信任，持续践行与传达“与自然和谐共生”的品牌理念，吸引垂类生态中的各方伙伴并肩同行。可隆的专业领导力正在各个维度持续兑现，品牌业绩表现亦为之提供有力印证。这座2014年启用的新国门高51.8米，双向八车道开阔通畅，“中华人民共和国”7个红色大字在雨幕里仍旧醒目。3月25日，安踏集团发布2025年全年业绩，可隆成为安踏集团增长最快的品牌，进一步展现了品牌在专业产品力、顶级运动资源布局与前瞻可持续实践等方面形成的“向上”合力与持续突破。

十七 | 杨学文下达指令，官兵开始徒步巡逻。当前，中国正处在“十五五”规划统筹推进群众体育与竞技体育协调发展、加快建设体育强国的关键时期。    从简易挡杆到巍峨国门，三代国门的更迭是边境口岸发展的缩影，也是一代代“国门卫士”坚守的见证。可隆与中国国家攀岩队的携手，既以专业科技护航国家队竞技突破，又以精彩赛事带动大众对体育运动的关注，让“向上”精神从岩壁延伸至山野，从赛场融入生活，让户外运动文化走向更广阔的人群。    汽笛长鸣，一趟货运列车缓缓停下。官兵们迅速就位，迎着风雨，仔细检查车体周边。班长刘述业大声叮嘱：“雨天视线差，边角缝隙都盯紧了，一处都不能漏！”检查完毕，列车启动。雨水顺着脸颊往下流，官兵们却纹丝不动，目光如炬扫过每一节车厢。    结束全线巡逻任务后，记者漫步在绥芬河街头，商家招牌错落有致，老式建筑的尖顶上挂着水珠，在渐亮的天光里显得格外鲜活。街面上，往来行人络绎不绝，既有操着各地口音的国内游客，也有不少外籍旅客，整座边城洋溢着安宁祥和的气氛。    密雨渐歇，云层渐渐散开。

十八 | 阳光越过连绵群山，洒在国门的红色大字上。未来，可隆将继续以专业为基石，用可持续的方式，在这条“向上”之路上持续与中国体育事业同频共振。

十九 |