海边的曼彻斯特

中方报价低也是错？保加利亚高铁项目泡汤，因错选西班牙自食其果_我的网站

在这世界的角落

A | ミラノ・コルティナ五輪は現地２月21日（日本時間22日）、フィギュアスケートのエキシビションが行なわれた。フィナーレ後には今季限りで現役引退を表明している坂本花織が恒例の集合写真のカメラマンを買って出た。

B | その光景は中国メディアから賛辞が送られた。

C | 【画像】中国メディアも絶賛した坂本のエキシビ集合カット　前回の北京五輪から２大会連続の表彰台となる銀メダルを獲得した坂本は、煌びやかシルバーの衣装で登場。

D | 新プログラム『ア・ミリオン・ドリームス』を披露。

对于中国的基建能力，全球可谓有目共睹。

E | 幅のあるダブルアクセル、３回転ループなどを跳び、曲に乗せて五輪ラストダンスを終えた。

F | 　エンディングでは参加したスケーターが全員がリンク中央に集合。尤其是在高铁建设能力上，虽然中国起步时间晚，但现在不管是设计、建造、运营、维护等的各项能力，都得到了快速提升和充分发展。

G | 中国已经向土耳其、俄罗斯、印尼、塞尔维亚出口了高铁技术，得到了海外国家的认可。

不过，此前中国试图在高铁项目上与保加利亚展开合作时，却意外遭到了对方拒绝：在中国高铁或西班牙高铁之间，保加利亚选择了后者。

H | スマートフォンで恒例のセルフィー写真には笑顔が溢れた。　　この心温まるシーンには海外メディアも注目した。就当所有人都对中国的失利感觉失望和不解时，一条最新的消息传来：西班牙因为无法在33个月内如期交付项目而违约。中国のスポーツメディア『CGTN Sports Scene』は、「エキシビションでの集合写真」と題し、「フィギュアスケートのミラノ・コルティナ五輪2026が幕を閉じた。保加利亚自食其果，却头铁到底宣布放弃高铁项目，真是项目泡汤了也不给中国，那么保加利亚又何必选择做出这种谁也捞不到好处的行为呢？

早先，保加利亚抛出了高铁建设招标项目，计划总投资6.1亿欧元，获得20列高铁列车、15年的列车保修以及相关的人员培训服务。これらスケーターたちのうち何人かは、オリンピックの氷上で見る最後の機会となるでしょう」と記し、記念カット４枚を投稿した。6.1亿欧，对于拥有高铁技术的国家来说并不算太大的订单，而且33个月的限期交付时间，也让很多国家望而却步。

I | 所以最终进入第二轮招标的，只有中车青岛四方机车车辆股份有限公司和西班牙的Talgo公司。报价方面，四方机车给出的报价是只需3.3亿欧元，而西班牙Talgo公司给出的最终报价，略高于6.1亿欧元。　この投稿には中国のファンからも賛辞が上がっており、「みんな素晴らしい笑顔」「これは忘れられない」「最高の一枚だ」などと反響が寄せられた一方、「カオリ辞めないで」「現役続けて」「その役割はあなたにしかできない」といった、引退を惜しむ声も見受けられた。　坂本は現地19日のフリー後、記者会見のなかで今後について尋ねられると、自らを指導してくれた中野園子コーチから「結果を受け入れて、次に自分が金メダリストを育てられるように頑張ろう」と声をかけてもらったと話し、「令和の中野先生、愛もあって厳しくできるコーチになりたい」と、指導者としてオリンピックの舞台に戻る夢を語った。中方的实际报价只有保加利亚预算的46.7%，完全就是打了一个骨折价，所以价格方面，中国完胜。

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保加利亚不算是富裕国家，高铁的建设又牵扯到国家的经济发展。

K | 按照正常逻辑来说，有人愿意提供高品质且超低价的商品和服务，本应毫无理由拒绝。结果保加利亚却毅然决然选择报价更高的西班牙公司，让人感到十分费解。

L | 構成●THE DIGEST編集部。不仅如此，今年2月份，欧盟因为中方报价太低的问题，还启动了补贴调查，即欧盟方面怀疑四方机车给出超低价的真正原因，是中国政府背后给了大额补贴。

欧盟怀疑中方此举疑似涉及不正当竞争，违反《外国补贴法规》。为了避免徒生事端，在欧盟启动调查后，四方机车也无奈宣布，迫于外界压力，只能退出保加利亚高铁项目的竞标。结果这事还没过去多久，西班牙公司就宣布自己无力在33个月之内满足保加利亚方面的项目需求，按时交付。只能说西班牙公司真是早知今日又何必当初，既然没能力交付，又何必来竞争，最后把自己搞违约了。更绝的是，到了此时，保加利亚似乎还不打算给中国公司一点机会，直接宣布取消高铁项目。这意味着，保加利亚方面前期投入招标中的人力、物力、财力也全都打了水漂，还没把高铁建成。

仔细分析整件事的始末，保加利亚的行为明显不符合逻辑。西班牙公司中标本身就不符合逻辑，一方面是报价太高，另一方面是后来的事实证明，它们根本没有对应的建设能力，那又如何在前期成功说服了保加利亚政府，拿下了订单？对于技术上的问题，Talgo公司一定心知肚明。

M | 他们清楚自己根本无法履行合同，却几乎是“捣乱”一般的胡乱参与竞标，这背后的真正搅局者，非欧盟莫属。

一句话，欧盟很担心，随着中国的高铁技术不断出口欧洲国家，将把中国高铁在欧洲市场的影响力推上顶峰。各国一旦习惯了中国的高铁标准，其他欧洲公司将很难打入这块市场。最后最可能的局面，就是大量欧洲国家，纷纷选择了中国的廉价且高品质的高铁技术。而欧洲一众高铁公司，将彻底没饭可吃。考虑到这么严重的后果，于是背地里，欧盟策动了这次狙击行动，目的就是宁愿搅黄保加利亚的高铁项目，也绝对不能给中国高铁可趁之机。当然，保加利亚肯定也是受到了来自欧盟方面的压力。但对于该国的经济损失和未来发展问题，肯定也不再欧盟的考虑之内。