永不磨灭的番号

警医联动，用速度守护生命_我的网站

一 | 据财联社报道，针对已与上汽讨论两轮FSD授权的消息，特斯拉中国今日对记者回应，该消息并不属实，跟国内车企没有交流。此前一日，市场传闻特斯拉FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶）入华后授权上汽做Robotaxi，传特斯拉与上汽已经沟通了两轮，吉利也有过交流，但最后定论和细节还没有明确消息。今年以来，特斯拉FSD即将落地中国市场消息不断。对此，多位知情人士向中国日报透露，中国政府支持其在遵循现有法律法规的前提下，先行先试部分FSD功能，但FSD入华尚未得到监管部门批准，相关评估工作还在进行中。马斯克曾向相关部门提出申请，希望获取部分视频数据用于系统训练，并承诺这些数据可交由相关部门进行严格审核。

二 | 9月初，特斯拉AI团队发布产品路线图，其中，预计2025年第一季度在中国和欧洲推出完全自动驾驶（FSD），但仍有待监管批准。关于这一时间线，知情人士均表示：“进展并没有那么快”，当前，相关工作仍处于评估阶段，相关部门正紧锣密鼓地对自动驾驶技术、数据安全、法律法规以及技术标准等多个方面进行综合研判与深入分析。近日，一名不满2周岁的幼童在家中不慎从1.5米高的平台坠落，头部受到撞击，在邢台市某医院确诊为颅骨凹陷性骨折，且持续出现反复抽搐症状，病情危急。在医生建议下，幼童家属决定，将幼童转往省儿童医院救治。转院途经京港澳高速邢台至石家庄段，由于路途较远且高速路面车流量较大，若正常行驶用时较长，患儿家属焦急万分。专家表示，FSD能否在华快速落地的核心问题主要在于如何采集基础地理信息等数据以及数据怎样安全合规。目前，特斯拉是委托有资质的中国企业进行相关测绘活动。

三 | 省儿童医院院前急救团队第一时间联系了省高速交警六支队。省高速交警六支队接到信息后，随即向邢台大队发出紧急协作指令。

四 | 特朗普或寻求放宽自动驾驶汽车限制△彭博社报道彭博社当地时间11月17日报道，据知情人士透露，美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一。

五 | 邢台大队明确任务分工，规划最优行驶路线，快速抵达约定接应地点，与载有患儿的救护车顺利会合，驾驶警车在前方开路。如果新的法规能让完全无人驾驶汽车成为可能，那么特斯拉公司首席执行官、特朗普的巨额捐赠者埃隆·马斯克将直接受益。民警通过车载喊话器不间断提醒过往车辆避让，引领救护车向石家庄方向全速行驶，很快便抵达省儿童医院。他把特斯拉的未来押在自动驾驶和人工智能技术方面。

六 | 报道称，特斯拉正在计划大规模部署无方向盘或脚踏板的汽车，然而目前的联邦法规对特斯拉公司这一计划形成重大阻碍。据财联社报道，虽然美国交通部可以通过国家公路交通安全管理局（NHTSA）颁布规则，以促进自动驾驶汽车的运行，但国会法案将为自动驾驶汽车的大规模采用铺平道路。该院医护人员迅速对患儿进行了全面病情评估，做好救治工作，把患儿从死亡线上拉了回来。知情人士表示，一项正在讨论的两党立法措施将制定有关自动驾驶汽车的联邦法规。警医联动，以最快速度完成护送任务，为患儿治疗赢得宝贵救治时间。2026年4月至今，省儿童医院与省高速交警六支队联合开展了“安途行动”，建立警医联动长效机制。省儿童医院有关负责人说，双方充分发挥各自的优势，构建起“快速响应、全程保障、高效联动、无缝衔接”的医疗救治绿色通道，让医院能够提前做好救治准备，争取黄金救治时间。同时，医院开通急救绿色通道，全面落实“先救治、后缴费”政策，实现“患者未到、信息先行”，快速优先安排医护人员、预留急救床位，确保患儿能够得到及时、有效救治。“警医联动机制建立后，双方信息互通、资源共享、对接高效，响应更加快速。知情人士还透露，特朗普团队正在寻找合适的人选来领导美国交通部，以制定监管自动驾驶汽车的政策框架。我们对急救车辆、转运车辆全程护航，保障生命通道畅通。知情人士表示，特朗普正在考虑的交通部长人选之一是前优步高管埃米尔·迈克尔（Emil Michael），他已经与特朗普的团队和潜在工作人员交谈过。

七 | 此外，密苏里州共和党众议员萨姆·格雷夫斯（Sam Graves）和路易斯安那州共和党众议员加勒特·格雷夫斯（Garrett Graves）也是潜在的人选。过去几年，制定联邦立法来监管自动驾驶汽车的努力一直遇阻。”省高速交警六支队有关负责人介绍，双方在配合中不断完善应急响应预案和急救机制，救援体系更加安全、高效、顺畅。此外，双方还定期开展联合培训演练，组织双方人员，开展交通事故应急处置、儿童急救技能等方面的培训和演练，提升协同作战能力。

八 | 目前，NHTSA允许制造商在获得豁免的情况下，每年部署2500辆自动驾驶汽车。省高速交警六支队管辖的邢邯片区高速，路网密集，包括京港澳、青兰、大广、太行山等高速交通“大动脉”，是贯通南北、连接东西的重要交通枢纽。（日报记者崔丛丛）。此前，希望将这一数字增加到10万辆的立法努力一再失败。此前已发布无人驾驶出租车当地时间2024年10月10日，在特斯拉举行的“WE，ROBOT”（我们，机器人）发布会上，特斯拉无人驾驶出租车（Robotaxi）——Cybercab正式亮相，随之一同发布的还包括无人驾驶巴士Robovan和人形机器人TeslaBot。特斯拉CEO马斯克在随后的演讲中透露了更多细节。据马斯克介绍，此次亮相的特斯拉Robotaxi名为Cybercab，没有方向盘、踏板和后视镜，成本将低于3万美元，预计将于2026年投入生产。在发布会之前，马斯克曾表示，“这将载入史册”，并认为“Robotaxi值得特斯拉将财务未来押注于此”，该业务“有望让特斯拉的估值升至5万亿美元”。马斯克表示，得益于自动驾驶技术，无人驾驶出租车可以降低用户的出行成本，也可以降低运营机构的运营成本。

九 | 预计Cybercab的成本将低于3万美元（约合人民币21万元），交通成本约为0.2美元/英里，预计于2026年投入生产。与Cybercab同时亮相的无人驾驶巴士RoboVan，最多可以装载20个人，同样没有方向盘和踏板。据悉，该车将用于特斯拉的特斯拉网络（Tesla Network），是一项专为自动驾驶汽车以及特斯拉客户的个人车辆提供的自动乘车服务。马斯克认为，Robotaxi的推出预计将极大降低乘坐出租车的成本。“当前私家车存在使用率严重不足的问题，而在接入特斯拉网络后，这一问题将得到解决，大幅提高车辆利用率也让消费者的支出更加划算。